Izolacja pianą PUR jest doskonałym zabezpieczeniem termicznym wewnętrznych i zewnętrznych elementów ciągów technologicznych takich jak rurociągi oraz otwarte i zamknięte zbiorniki. W zależności od potrzeb można wykonywać izolacje pianą PUR, polimocznikiem lub użyć te dwa materiały jednocześnie tworząc idealnie szczelną i termiczną otulinę odporną na uszkodzenia mechaniczne oraz wszelkie niszczące czynniki zewnętrzne, zarówno chemiczne i biologiczne.

Połączenie pianki PUR z izolacyjną powłoką polimocznikową tworzy niezawodny system izolacji i ochronny powierzchni. Pianka zapewnia doskonałą izolację termiczną oraz przyczepność do podłoża. Polimocznik gwarantuje oprócz właściwości hydro izolacyjnych, odporność na działanie, ługów, kwasów i mikroorganizmów. Jest odporny na ścieranie i pękanie i uniemożliwia podciekanie wilgoci pod warstwę izolacyjną. Razem tworzą pewny, trwały i prosty w aplikacji system izolacyjny.

Powłoki polimocznikowe, przez to, że posiadają sztywną konstrukcję, są odporne na trudne warunki atmosferyczne. Stosuje się je w halach na posadzkach przemysłowych jako zabezpieczenie ścian technicznych i narażonych na uszkodzenia elementów przemysłowych. Polimocznik bardzo dobrze sprawdza się jako izolacja zbiorników betonowych i metalowych oraz do powlekania konstrukcji stalowych. Ma on również zastosowanie w systemach oczyszczania wody, na powierzchniach z geowłókniny, w tunelach oraz w obszarach poniżej poziomu gruntu, w zbiornikach oczyszczalni ścieków, do naprawy uszkodzonych bitumicznych powłok, jako zabezpieczenie zbiorników do przechowywania cieczy, w silosach materiałów sypkich, do powlekania konstrukcji stalowych w tym mostów, przęseł kolejowych i słupów energetycznych.

Pianką PUR stosuje się w motoryzacji jako zabezpieczenie pojazdów przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi. Wykorzystywana jest także jako termoizolacja przestrzeni ładunkowej. Izolacja przestrzeni ładunkowej zamknięto komorową pianą PUR to bardzo skuteczny sposób na ochronę wrażliwego ładunku przed zamrożeniem lub nadmiernym przegrzaniem. Izolacje wykonujemy bezpośrednio na uprzednio przygotowaną karoserię wnętrza przestrzeni ładunkowej. Kilka centymetrów grubości nałożonej izolacji, daje bardzo dobre efekty izolacyjne ale również znacznie wycisza i usztywnia konstrukcję.